], 下記クラス別ペース指数より低いとスローペースとなりスピード指数そのものが低く表わされている可能性があります。, ペース指数48未満が前傾ペース、48~56が平均ペース、56以上が後傾ペースという判断基準です。, 上がり指数は前半のペースに左右された結果の数値でありペース指数とセットで比較します。, スローペースのレースでスピード指数が低くても下記のクラス別上がり指数を示していれば標準的な能力があるということになります。, 先に述べたペース指数は距離・クラス別に標準値が設定されており、その標準値と比較したものが先行指数です。先行指数が高い馬は逃げたり先行したりすることが多く、先行指数が低い馬は集団の中段以降に位置することが多くなります。, 基準タイムなどを作っているサイトを参考にしたり、馬場差はツールを使って調べたりすると良いでしょう。, 走破タイム以外にも前半3ハロンや後半3ハロンのタイムなどの要素を加えるとより具体的な指数となります。, ただし産駒特性などの指数化に関しては馬本来の能力値が漠然としてしまいますので入れないほうが良いでしょう。, 仮に血統やコース適正などを指数要素とするのならタイム指数とは別に作ることをおすすめします。, また、ブログ「基礎的な指数のまとめ①」TARGET frontier JVからMicrosoft ExcelにJRA-VANのデータを読み込ませエクセルに指数を入力する方法が紹介されていました。, ①TARGET frontier JVで戦歴・レース検索条件設定を行う ・走るペースを数値化した「ペース指数」 IDMなどの指数を出力した場合は、Target側で次の設定を行ないます。Targetの「オプション」-「環境設定」から環境設定画面を立ち上げます。「外部指数の設定」項目を選ぶと、以下の画面に遷移します。ここで、「新規追加」ボタンを押して、ひ データ競馬では様々なファクターを使って、最終的に買い目の根拠とする総合指数を作り上げていくのですが、やはり単純なファクターだと、なかなか過小評価を見出すことができません。, というのは、競走馬の実力が馬券に反映されにくく、有益なファクターとなりやすい側面があります。, その計算がややこしいファクターとして「前走ペースチェンジ指数偏差値」を取り上げます。, 私は初心者の頃に、10社ほど無料予想を出している予想サイトに登録して、買い目の組み方を研究していました。, 無料とはいえ、人気サイドに偏った3連複などでは決してなく、他社と比べても、結構本気で予想を出している印象があります。, 15点購入とはいえ、7人気の⑧ハギノベルエキプと11人気の④ベルファーリングを逃さず、見事的中させました(198.0倍的中)。, こんな本気の予想を無料で出すのか、と思いましたが、宣伝の意味もあるからかえって下手は打てないのでしょう。, 2レースのみの提供に限定しているというだけで、的中精度は有料のものと変わらないと感じました。, メルアド登録後、送られてくるメールのURLをクリックし、【週末作戦研究室】という無料コンテンツをチェックしてみてください。, ペースチェンジ指数は、競走馬のレース中のペースの変化を指数化したもので、ターゲットの中で扱われているのでご存じの方も多いでしょう。, (上がり3ハロンを除いた3ハロンあたりのタイム/上がり3ハロンのタイム)×100-50, こうして計算過程をみていくと、わざわざ50を引く必要性もないのですが、ターゲットとあえて定義を変えても混乱するので、このサイトでもターゲット同様の指数とします(最終的には偏差値化するので関係なくなりますが)。, このペース指数は、競走馬の能力を表す指数として使えそうなので、前走ペースチェンジ指数を今走に活かそうと考えます。, ゴール直線に坂があったりなど、コースごとに平均的なペースチェンジ指数は変わってきます。, 前走ペースチェンジ指数を使うということは、コースがバラバラなので一律に評価することがフェアではありません。, 例えば、ペースチェンジ指数が良好な競走馬ばかりが出走した場合、どう評価するのか?という問題です。, これは馬体重やスピード指数でも同じ考え方をしますが、本来は特定のレースの中の競走馬間の相対的な力関係が重要なはずです。, 1つ目の問題に対しては、すべてのデータをコース(全104コース)ごとに分割して、ペースチェンジ指数を標準化します。, 2つ目の問題に対しては、標準化されたペースチェンジ指数を前走ペースチェンジ指数として扱い、今走のレースの中で偏差値化します。, 一見複雑で、実際に複雑ではありますが、いったんコードを書いてしまえば、毎回何か作業的なことをやる必要はありません。, ※ちなみに、前走ペースチェンジ指数偏差値というファクターが有益だ、となっても、その指数を見れる手段が今のところありません。当サイトでは将来的に、出走表に紐付けてこのあたりのデータ提供ができればと考えております。, はじめに、芝・ダート別に前走ペースチェンジ指数偏差値の成績・回収率を一覧にしましたので、ご覧ください。, 芝|前走ペースチェンジ指数偏差値別の成績・回収率(2014-2018) ※障害戦除く, ダート|前走ペースチェンジ指数偏差値別の成績・回収率(2014-2018) ※障害戦除く, より重要なのは回収率ですが、トップ層の回収率は良好で、好走ぶりが馬券には反映されていないのが分かります。, 単勝回収率は凹型のグラフで、勝率が高いところと低いところが、回収率が良い傾向になっています。, 芝|前走ペースチェンジ指数偏差値65以上の成績・回収率(2014-2018) ※障害戦除く, 芝は5年平均で見た場合は80%を超えていましたが、残念ながら年別に見ると超えていない年もあり、使いにくいファクターです。, ダート|前走ペースチェンジ指数偏差値65以上の成績・回収率(2014-2018) ※障害戦除く, 一方のダートは盤石です。単勝回収率・複勝回収率とも84-91%あるというのはかなり優秀なファクターです。, 当サイトでは、下記のファクターを高回収率に貢献するファクターとしてとらえています。, 的中率を高めるために人気サイドが中心になりがちな無料予想ですが、ターフビジョンでは人気薄もきちんと組み入れて予想。, メールアドレスの登録のみで気軽に利用できるので、気になる方は【週末作戦研究室】という無料コンテンツをチェックして、回収率向上に役立ててみてください, 繰り返しになりますが、コースごとに標準化しなかったり、レースごとに偏差値化しなかったりした場合は、もっとガタガタします, 【馬体重プラスはむしろ高評価】馬体重2桁増減で買い目を切るのは回収率的に損失である. また、「馬場状態」を設定することでより正確な指数を見られるのが最大のポイントです。, さらに指数をベースとした軸・本線・おさえの推奨買い目を無料で見られ、地方競馬を予想する上でとても便利な使用となっています。, レース決着が堅いと言われている地方競馬でも水分ボンバーの推奨買い目は現在時点で10万馬券以上を300本以上的中させているのです。, 吉馬(地方版)は指数サイトの中で最も詳細なスピード指数を掲載している地方競馬指数サイトです。, 「出馬表」はもちろん「スピード指数履歴」、「スピード指数ランク」、「ファクター分析推奨」など地方競馬のスピード指数について情報が満載なのです。, また、ファクター分析推奨では指数に基づいた馬連と3連単の「無料予想」も掲載されているので、ぜひチェックしてみてください。, あぶの競馬予想は数万ものレースデータを「多変量解析」という手法を用いて分析し「勝馬」の確率を算出、比較し地方競馬指数を掲載している予想ブログです。, しかし単に高い指数だけが良い訳ではなく、指数の並び方や各指数差によってそのレースがどういうパターンなのかをご自身で判断しなければいけなく少し競馬玄人向けのサイトとなっています。, 指数に基づいた地方競馬予想は提供していないものの、ログイン不要で無料で閲覧できますので、ぜひお試しください。, 最強の競馬紙数【R】は過去の競馬データをあらゆる角度から集計し、出走各馬の指数を掲載している競馬指数アプリです。, 出走馬はAからFまでの6段階にクラス分けされ、その指数から勝率・連対率・複勝率を算出しています。, iPhoneにもAndroidにも対応していますので、予想参考アプリとしてインストールしておくと便利です。, アプリでは直結指数が計算された中央競馬(JRA)の レース出馬表の指数表示の並び替えなどソート機能があり、上位競走馬の比較も簡単に行えます。, ※ダウンロードやご利用は基本無料ですが、指数の表示は有料会員になる必要があります。※, 忙しい人のための中央競馬~独自指数で競馬を攻略するアプリ~は出走馬の「意欲」に着目する個性派指数アプリです。, 中央競馬の血統・過去成績・臨戦過程・今走への意気込み等をもとに算出したオリジナル指数「注目度」が見られます。, また、指数「注目度」はほぼリアルタイムのデータ配信となり、鮮度の高い情報をチェックできるのもポイントですね。, 忙しい人のための中央競馬~独自指数で競馬を攻略するアプリ~のAndroidアプリのインストールこちら, RHSPEEDERはJRA-VANから提供されている中央・地方・ばんえい競馬の日本で開催される全競馬場に対応したスピード指数表示ソフトです。, RHSPEEDERは独自の馬場差、レース補正値を完全無料提供し独自のカイスタマイズできる機能を搭載しています。, RH SPEEDERのスピード指数計算式

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